■奥高尾・陣馬山 グレード３

 2025/10/25

参加者：6名

天　候：小雨

コース：藤野駅8:45…陣馬登山口9:15…和田分岐10:28…陣馬山11:09/11:55…陣馬の湯12:50…陣馬登山口13:31…藤野駅14:05　(解散)

感想：午前中は曇りのはずでしたが、小雨がぱらついていたため雨具をつけての出発です。最初の30分は舗装路を歩きますが、お試しの方々との会話も弾みすぐに登山口に着きます。陣馬山のこのコースは緩やかな登りが続きますが、雨具をつけていると予想以上に汗をかきます。途中濃いガスの中を通過することもあり、ただの森が幻想的な森に見えることもありました。長い階段を登りきると山頂です。

集合写真を撮って茶店に向かい、屋根の下で、温かいけんちんうどんをいただきました。午後は雨が強くなる予報のため、帰路は少し工程を詰めるために栃谷尾根を歩き、藤野駅に下山しました。（TM）

■丹沢・塔ノ岳 グレード3

 2025/10/18～19

天　候：18日くもり　19日くもり　

参加者：7名

コース：

10月18日 ヤビツ峠10：00…二ノ塔11：20…三ノ塔11：45/12：15…烏尾山12:40…行者ヶ岳13:00…新大日14：00…木の又小屋14：25/14:55…塔ノ岳(尊仏山荘)15:10

10月19日 塔ノ岳（尊仏山荘）07:00…花立山荘0730…大倉BT10：45

 

感　想：

18日　高度が上がるにつれガスが濃く、眺望もなし。新大日岳を過ぎ、木の又小屋に到着。小屋の主人やスタッフが非常に愛想がよく、小屋に招き入れてくれ、おいしいと聞くコーヒー（500円）をいただいた。なかなか美味であった。塔ノ岳山頂はガスと強い風で長く滞在できずすぐ山荘へ。尊仏山荘にはダイヤモンド富士狙いの顧客が多数。残念ながら夜景も星も全く見えなかった。話によると花火も見れたようで残念。

19日　夜明け前は夜景。

夜明けは日の出もばっちり。

富士山が朝日に照らされ赤富士に変化しすばらしくきれいだった。

残念ながらだんだん雲に覆われ眺望はどんどん消えていった。今日は午後から雨の予報だったので予定を変え、丹沢山はあきらめ大倉尾根を下り下山した。（SK）

■四国・剣山と石鎚山 グレード1

2025/10/10～12

天　候：10/10晴れ　　10/11霧雨のち曇り　　10/12晴れ

コース：

1日目 羽田7:25－（ANA583）－松山空港8:55/9:30 －（レンタカー）－ 名頃13:43－（バス）－剣山登山口14:08/14:20－（リフト）－西島14:30・・剣山頂上ヒュッテ15:15（泊）

2日目 剣山頂上ヒュッテ5:02・・剣山5:09・・次郎岌峠5:40・・スーパー林道分岐6:20・・丸石6:42・・丸石避難小屋7:07/7:30・・国体橋8:40・・二重かずら橋9:08・・名頃10:15－（レンタカー）－西条市内 （泊）

3日目 西条市内6:20－（レンタカー）－石鎚ロープウェイ前6:55/7:25－（ロープウェイ）－山頂成就駅7:34・・石鎚神社中宮成就社7:55/8:00・・八丁坂鞍部8:20・・前社森休憩所9:15・・夜明峠9:30・・弥山10:59/11:10・・天狗岳11:30/11:42・・弥山11:59/12:10・・夜明峠12:45・・前社森休憩所13:00/13:10・・八丁坂鞍部13:40・・石鎚神社中宮成就社14:00・・山頂成就駅14:20/14:40－（ロープウェイ）－石鎚ロープウェイ前14:48－（レンタカー）－松山空港20:15－（ANA583）－21:45羽田空港（解散）

感想：

１日目：快適な空の旅を終え、レンタカーで翌日の下山口の名頃に向かいます。駐車場に車を止めてバスを待ちます。３０分ほどバスに揺られて剣山登山口に着きますが、目の前にリフトが動いており、リフトに乗ると小屋の料金が５００円引きになるため、今回はリフトに揺られてみました。でもこの判断が大正解。早く山頂に着いたため、山頂がガスに覆われる前に山頂写真を撮ることができました。

＜剣山山頂＞

２日目：霧雨の中を出発します。景色は全くありません。おまけに稜線は強風です。そんなわけで、三嶺はあきらめて丸石避難小屋から二重かずら橋方面に下山するルートに切り替えました。このコースは踏み跡がはっきりせず、ルートを大きく外れることもありましたが無事に二重かずら橋まで降りてきました。男橋と女橋があり、まずは女橋に挑戦です。

＜二重かずら橋（女橋）＞

微妙に揺れますが問題無くわたることができました。次に男橋に挑戦しましたが、女橋の２倍の高さと２倍の距離があり、揺れも大きくなります。下がスケスケのためなかなかの迫力でした。その後は１時間ほどバス通りを歩いて、駐車場に戻りました。時間が大幅に余ったため、しまなみ海道まで足を進め、まずは展望台から瀬戸内海を眺め、その後ちょっぴり瀬戸内海の上をドライブし、明日の石鎚山に備えて宿泊先の石鎚神社会館に向かいました。

＜糸山公園展望台からのしまなみ海道＞

3日目：ロープウェイの混雑が予想されるため、早めに出発します。予想通り既に４０名ほど並んでいました。その後も続々と登山客が来るため、ロープウェイは定刻より２０分早く運転を開始し、我々は２便に乗ることができました。このコースはまずは150ｍほど下りが続きます。その後は平らな道が続き、最後に一気に700ｍ登ります。しかも、そのほとんどが階段です。急登が始まって少しのところに試しの鎖があります。この鎖は大渋滞のためパスします。

＜試しの鎖は渋滞中のためパス＞

次の長い階段を登った先には第一の鎖があります。ここも少し混んでいましたが、並んで順番を待ちます。スタート付近が少し大変でしたが、その後はしっかり鎖を握って、足場を確保すれば問題なく登って行けます。その後、もう少し階段を登ると第二の鎖です。この鎖は途中垂直に近い場所がありますが、足をしっかり鎖の中に入れれば大丈夫です。最後の第三の鎖は60ｍもあり、長いので疲れますがあまり問題はありませんでした。Ｇ１体験者のＴさんは先頭でスイスイ登っていきました。全員が山頂に着いた時には山頂周辺は人だらけ。ここで写真を撮って、最終目標の天狗岳を目指します。

＜石鎚山山頂（弥山）＞

＜これから向かう天狗岳＞

ここの道は狭いため、登山者、下山者で10人くらいまとまって交代ですれ違い移動します。そして、天狗岳の山頂は写真撮影待ちの渋滞でした。渋滞中に食べた愛媛産のミカンはとてもおいしかったです。

＜天狗岳山頂＞

無事に撮影を終えて弥山に戻りますが、やはり大渋滞です。ですが山頂部の紅葉は見ごろを迎えているため渋滞していてもあまり気になりません。弥山からの下りは混雑も少なく、迂回路を通って、順調に成就社まで戻ってきました。その後ロープウェイで駐車場に戻り、まずはお風呂屋さん探しです。道後温泉によりたかったのですが大混雑のため外からの写真を撮って、空港近くのお風呂屋さんに向かいます。汗を流してさっぱりした後は空港でタイ飯をいただき四国遠征を終了しました。（TM）

■栃木・晃石山 太平山 グレード３

2025/10/5

天気： 曇

参加者： 3名

感想：　岩舟駅からスタートです。秋桜に岩舟山眺めながら登山開始。初っ端から急な階段に息を切らせながら登る。馬不入山への急登を登りながら「馬いらずとは？急すぎて馬も登れないのか？」と勝手に思ったりして登りの辛さ紛らしていた（笑）山頂の解説に依ると昔は交通の足で、馬も通りにくいということだそうです。その後もアップダウンを繰り返し桜峠で少し拓けた。名前の通り桜で有名だそうですが、四方八方に桜の木が見受けられる。桜の時期はさぞ綺麗だろう。そして再び急な階段だ（笑）程なく晃石山山頂に辿り着く、ここに一等三角点がありました。

大平山へ向かう途中、パラグライダーの滑走に遭遇。気持ちよさそうに空を飛んでました。私は怖くて無理ですがNさんはかなり興味津々の様子でした。大平山を経て大平山神社。

そして参道の茶店で名物団子におでんをいただき大平下駅へと下山。初めて歩くコースでした。関東ふれあいの道でもありよく整備されています。急なアップダウンの連続に汗だくでしたけれど季節を変えてまた歩いてみたいと思わせてくれる低山でした。

（MH)

■東北・安達太良 グレード3

 2025/10/04

天　候：曇り

参加者：5名

感想：安達太良山に向かっているはずですが、安達太良山は雲の中で見えません。期待を込めて奥岳登山口を出発します。ロープウェイの選択肢もあるが・・・の問いかけに全員一致で「歩き」を選択。スキー場を抜けるとかなりの急斜面。しかも樹林帯の中で景色も見えず、淡々と高度を上げていきます。薬師岳の展望台からは何も見えず先に進みます。ここからはロープウェイ利用者と合流し、しばらくは木道となり緩やかな道になります。徐々に樹高が低くなりますがガスのため景色は見えません。いつしか樹木もなくなり岩山を登っていくと山頂に到着していました。

でも、山頂標識の後ろにはもう一つピークが見えるので、その岩山を登りました。そこにはもう一つ山頂標識があり再度記念撮影です。

この後はくろがね小屋方面に向かいます。途中の登山道は紅葉が進んでいる場所が多く、ガスが薄くなると写真を撮ります。

くろがね小屋まで下ると改装工事中で小屋の姿はありません。そして、ここから先の登山道は車も通れる道に変わり、緊張感無くおしゃべりしながら出発点の登山口に戻りました。（TM）

■東北・栗駒山 グレード3

 2025/10/3

天　候：晴れ

参加者：4名

感想：好天に恵まれ、平日だと言うのにすでに交通規制が開始され乗用車組は登山口から3km下の駐車場に車を止めます。我々はタクシーのため登山口までスイスイ。身支度を整えて出発しますが、イワカガミ平周辺の紅葉はまだ先のようで、赤く染まった山頂付近を目指して登っていきます。半分くらい登ると木々の高さが低くなり、眺望が広がってきます。そしてこの辺りから赤く染まった紅葉が広がってきました。ともかく赤の紅葉が多い。まさに赤い絨毯が広がっています。振り向くと歩いてきた登山道は赤い絨毯となっていました。

栗駒山と赤い絨毯

歩いてきた登山道

山頂直下で会員のSさんとすれ違いお互いにびっくり。山頂では紅葉を見ながらゆっくり昼食を取って、天狗岩方面を少し散策してから下山開始。

下山は反対側の須川温泉でしたが、こちら側の紅葉も進んでいて、今が見ごろの時期のようでした。無事に須川温泉に下山し、温泉を楽しみ、１時間半ほどバスに揺られて一ノ関駅まで戻って山行は終了しました。（TM）